segunda-feira, 29 de junho de 2015

PRK-30 Circuito da Gávea

PRK-30
PRK-30 era o prefixo de uma falsa rádio pirata, onde dois "speakers", Megatério Nababo D'Alicerce (Castro Barbosa) e Otelo Trigueiro (Lauro Borges), apresentavam notícias de engraçadíssimos correspondentes internacionais, cantores internacionais, calouros, personalidades, todos interpretados pelos dois humoristas.
O programa PRK-30 teve sua origem no programa PRK-20 da Rádio Clube do Rio de Janeiro, com os mesmos apresentadores, mas Lauro Borges recebeu convite irrecusável da rádio Mayrink Veiga e para lá foi criando a PRK-30 que, segundo ele, "...com 10 megahertz a mais de potência que a anterior."
Castro Barbosa só foi para a Rádio Mayrink Veiga em 16 de abril de 1945, já na 25º edição do programa, porque não pode romper seu contrato com a Rádio Clube. Enquanto Castro Barbosa permanecia na Rádio Clube, o ator Pinto Filho assumiu seu posto fazendo o personagem Chouriço de Moraes.
PRK-30 estreou no dia 19 de outubro de 1944, às 21 hs, na Rádio Mayrink Veiga com essa frase de Lauro Borges:
"- Meus estimados admiradores, boa noite. A voz que vocês estão tendo o prazer de ouvir neste momento é a voz penicilínica, veludosa e afiambrada do maior espícler da presente atualidade: Otelo Trigueiro. Tanques! Tanques! Tanque iú vira e mexe."
Vejam, ou melhor, ouçam a sátira que fizeram da corrida da Gávea, provavelmente a de 1937, a única que teve a participação de Hans Stuck:

sábado, 20 de junho de 2015

Gino Bianco (2)

Já postei aqui sobre Gino Bianco (revejam), ele foi o segundo brasileiro a correr na F1, mas muito se discute sobre isso, afinal ele era nascido em Turim na Itália. Mas ele foi à Europa em 1952 na companhia de Chico Landi e correu pela Escuderia Bandeirantes com as cores do Brasil, carros amarelos e rodas verdes.
Mas pesquisando por dados de sua carreira encontrei essa matéria no jornal "A Noite" de julho de 1948. Leiam e tenham certeza, ele era brasileiro, mesmo que por adoção.
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terça-feira, 16 de junho de 2015

Um Autodromo para o Rio

Já falei aqui no Blog sobre o Autodromo de Deodoro (reveja), na verdade eu já não acredito mais em um autódromo no Rio, mas quem sabe?
Agora achei mais uma reportagem sobre o assunto, essa de 1951 na revista O Globo Sportivo, o que mostra o quanto está atrasado esse autódromo em Deodoro...
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domingo, 14 de junho de 2015

Circuito da Gávea - Anos 30

Dando uma olhada no YouTube a procura de algo sobre Gino Bianco, vejam só o que encontrei.
Não sei bem o que é, diz ser um teaser, é de 2013 e só tem 554 visitas até hoje. Eu identifiquei cenas das corridas de 1935, 36 e 37.
Mas é o teaser de algum documentário? Não sei.
Seja o que for, parabéns à quem o realizou, está ótimo.
Se alguém souber algo a respeito por favor compartilhe com a gente.

sábado, 30 de maio de 2015

500 Km 2015

Realizou-se quarta feira passado (27/05/15) o lançamento da prova "500 Km de São Paulo" (antigo "500 Km de Interlagos") com um coquetel e uma cerimonia no Cine SESC da rua Fradique Coutinho no bairro de Pinheiros em São Paulo.
A prova será realizada nos dias 5 e 6 de setembro no Autódromo Velo Città e do programa constam uma corrida de clássicos de competição com a participação de alguns importantes nome de nosso automobilismo; corrida de Formula 1600; o 3° Encontro dos Campeões; uma exposição de carros de corrida; além é claro da 500 Km de São Paulo.
No evento falaram, além de Silvio Zambello, organizador do evento, o Eduardo Souza Ramos, do Autódromo Velo Città, e Sergio Comolatti, um dos patrocinadores.
Eu estive lá e trago algumas fotos para dividir com vocês:
Eduardo Souza Ramos e Silvio Zambello
Sergio Sultani, eu e ...
 Eu, Chiquinho Lameirão e Walter Hahn Junior
 Eu, Walter Hahn Junior, Bird Clemente e Reginaldo Leme
Regina Calderoni, Walter Hahn Jr, Bird Clemente e Reginaldo Leme

Chico Landi - Prova Washington Luiz

Nos dias 8, 9 e 10 de dezembro de 1949 foi realizada a "Prova Washington Luiz" que saindo de São Paulo passava por São José do Rio Preto, Presidente Prudente, Sorocaba e de volta à São Paulo, passando por diversas cidade que ficavam no percurso, totalizando 1.210 Km.

Chico Landi liderou o primeiro trecho e vinha liderando o segundo quando sofreu um acidente:
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O vencedor da prova foi o gaúcho Catharino Andreatta com um carro Ford em 11h 32m.
Para conhecer toda a carreira de Chico Landi clique aqui.

terça-feira, 26 de maio de 2015

BMW 3.0 CSL Hommage

A BMW aproveitou o Concorso d' Eleganza Villa d'Este 2015, evento de carros históricos que acontece na Itália desde 1929, para revelar o conceito 3.0 CSL Hommage. O modelo é inspirado no 3.0 CSL produzido em 1970.
"- Nossos carros Hommage não são só para demonstrar o quanto somos orgulhosos da nossa herança, mas também como o passado pode ser importante para determinar o nosso futuro", disse Adrian Van Hooydonk, designer-chefe  da BMW.
Mais um carro dos sonhos de todo fã de automobilismo.

segunda-feira, 25 de maio de 2015

Nas ruas 3

Agora a tarde desci para ir à Padaria e vejam só o que encontrei pelo caminho...
Não sei nada, absolutamente nada sobre o carro, parece foto de porta de oficina, mas não tem nenhuma nas imediações, portanto se algum leitor souber deixe seus comentários, agradecemos.

sexta-feira, 15 de maio de 2015

RIP B. B. King

Faleceu ontem o Sr. Riley Ben King aos 89 anos de idade, mais conhecido como B. B. King, (Itta Bena, Mississippi, 16 de setembro de 1925 – Las Vegas, 14 de maio de 2015).
Reconhecido como um dos melhores guitarrista do mundo, foi ídolo de gente como Jimi Hendrix, Eric Clapton, George Harrison e Jeff Beck, entre outros.
Uma vez foi perguntado a John Lennon sobre sua maior ambição, ele disse que era tocar guitarra como B.B. King.

Um pouco de história:

A primeira grande oportunidade da sua carreira surgiu em 1948, quando atuou no programa de rádio de Sonny Boy Williamson, na estação KWEM, de Memphis. Sucederam-se atuações fixas no "Grill" da Sixteenth Avenue e mais tarde um anúncio publicitário de 10 minutos na estação WDIA, com uma equipe e direção exclusivamente negra. "King’s Sport", tornou-se então tão popular que aumentou o tempo de transmissão e se transformou no "Sepia Swing Club".
King precisou de um nome artístico para a rádio. Então foi apelidado de "Beale Blues Boy", como referência à música "Beale Street Blues", depois abreviado para "Blues Boy King" e eventualmente para B. B. King.
Uma das imagens de King era chamar as suas guitarras o nome de "Lucille" tradição que vinha desde o inverno de 1949 quando King se apresentou num salão de dança em Twist, no Arkansas. Com o intuito de aquecer o salão, acenderam um barril meio cheio de querosene no centro do salão, prática comum na época. Durante a apresentação, dois homens começaram a brigar e entornaram o barril que imediatamente espalhou chamas para todo lado. Já fora do salão King se deu conta que tinha deixado sua guitarra de 30 dólares no prédio em chamas. Voltou a entrar no incêndio para reaver a sua Gibson acústica. Duas pessoas morreram no fogo.
No dia seguinte, soube que os dois homens tinham começado a briga por causa de uma mulher chamada Lucille. A partir dessa altura, passou a designar as suas guitarras por esse nome, para "se lembrar de nunca mais fazer uma coisa daquelas."
Nossas homenagens à ele com uma musica que gravou ao lado de Eric Clapton em 2000.


sábado, 2 de maio de 2015

Stand by me

Uma das melhores gravações da musica "Stand by me", composta por Ben E. King, Jerry Leiber e Mike Stoller. Lançada em 1960 ficou imortalizada na interpretação de Ben E. King, que faleceu ontem aos 76 anos. "Stand by Me" foi votada com uma das Canções do Século pela "Recording Industry Association of America".
 

sábado, 25 de abril de 2015

Motores acoplados

NelsonBrizzi, aos 47 anos de idade, construiu aquele que ele classificava como seu maior projeto, o Fitti Bimotor. Dois motores de Volkswagen 1600cc foram interligados por uma junta elástica “Giubo” resultando em um motor de oito cilindros contrapostos, colocados entre eixos (veja mais). Isso em 1968.
Em 1997 a pedido do então empresário e ex-piloto Eugenio Martins construiu novamente um experimento com 2 motores de Monza acoplados exatamente igual ao que ele havia feito em 1969 com os dois motores Volkswagen da equipe Fittipaldi. Isso já com 76 anos de idade e a saúde debilitada,
Aqui apresentamos um filme desse experimento, cedido por seu filho Marco Brizzi (a quem agradecemos).
 
video

sexta-feira, 17 de abril de 2015

terça-feira, 14 de abril de 2015

As minas do rei Salomão

Do passado eu esqueci,
No presente eu me perdi.
Se chamarem, diga que eu saí.


Escolha a versão que vc quer ouvir
 

segunda-feira, 30 de março de 2015

quinta-feira, 26 de março de 2015

Copiando negativos antigos em casa

Vi no Facebook de meu amigo Ricardo Bifulco essa dica e achei muito interessante.
Como devem ter muitos leitores que como eu tem negativos antigos em casa estou repassando a dica.
Com uma caixa de sapatos, uma lâmpada e um pouco só de trabalho para montar você pode "revelar" seus negativos antigos.
Fácil de fazer e simples de usar, eu ainda não fiz, mas vou fazer. Se alguém fizer antes nos conte o resultado.

sábado, 14 de março de 2015

Estrada 47

Vc não pode perder, deve estrear dia 7 nos cinemas.
Na segunda guerra pracinhas (FEB) brasileiros foram à Europa para combater os alemães, aqueles do Hitler, e aqui esse filme mostra a experiência de 4 deles.
Tem um outro que mostra o "Senta a Pua", esquadrão da FAB que tbm foi à Itália, veja aqui.
Todos devem assistir pois mostra a nossa garra, o nosso jeito, além de ser um documento histórico que nos pode dar um pouco de orgulho numa hora em que nada nos dá essa sensação...
SINOPSE:
Durante a 2ª Guerra M:undial, no sopé de uma montanha na Itália, uma esquadra de caçadores de minas da Força Expedicionária Brasileira sofre um ataque de pânico e acaba se perdendo em plena “terra de ninguém”.
Desesperados, com frio, fome e sede, os despreparados pracinhas têm de optar por enfrentar a Corte Marcial ou encarar novamente o inimigo. É então que os remanescentes do grupo decidem rumar para outro ousado objetivo militar: desarmar o campo minado mais temido da Itália.
No caminho, acabam encontrando outros desertores: um fascista arrependido e um oficial alemão cansado da guerra. Com a inesperada ajuda dos inimigos, os Pracinhas conseguem realizar uma das mais impossíveis façanhas já imaginadas em todo o conflito.
"A Estrada 47" chega aos cinemas no dia 7 de maio!


quarta-feira, 11 de março de 2015

Premiação VELOCULT 2015


Acontece no Espaço Cultural do Conjunto Nacional, na Av. Paulista, em São Paulo, o evento Velocult 2015. Estão expostos no saguão do conjunto, vários carros de corridas, mas os destaques são os Copersucar 1 e 4 de F1.
Imperdível para os amantes da velocidade!
As premiações e homenagens do evento aconteceram ontem dia 10, abaixo algumas poucas fotos.





video
Uma inovação do Paulo Solariz,conjunto retrô nos intervalos
Silvio Zambello, eu, Aguinaldo Goes e Fabio Sotto Mayor
Alfredo Guaraná Menezes, Alex Dias Ribeiro e Raul Boesel deixando a impressão de suas mãos. acompanhados por Paulo Solariz
Claus Hoppen, diretor presidente da Metal Leve também foi homenageado pela grande contribuição no resgate da história do nosso automobilismo
Pilotos homenageados
Depois da homenagem aos pilotos, todos os pilotos presentes foram convidados a subir ao palco, ai tem várias gerações, do finalzinho dos anos 50 até os anos 90

domingo, 15 de fevereiro de 2015

Chuva em SP

Meu filho, Alexandre Peralta, colocou a letra dessa musica em suas redes sociais e eu achei muito pertinente com a recente falta d'água e com o carnaval, ai fui em busca de um vídeo e achei esse da cantora Emilinha Borba, que é de 1950 mas devido à situação atual é muito interessante lembrar.
Talvez não seja um sucesso esse ano, mas tem tudo para ser. 
Agora eu disponibilizo o vídeo com vcs e espero que comentem


Quem sou eu