sexta-feira, 5 de fevereiro de 2016

Gerosan

Meados de 1936, depois do Circuito da Gávea, o famoso "Trampolim do Diabo".
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quarta-feira, 3 de fevereiro de 2016

250 Milhas 1964






Já postei uma vez sobre o acidente do Américo Ciofi na "250 Milhas de Interlagos" em 27 setembro de 1964, você pode rever clicando aqui. Mas como encontrei essas duas outras fotos estou postando também elas agora.
Na primeira vemos o estado que ficou seu carro depois de retirado do "bacião" da Curva 3 e na segunda ele na prova sendo ultrapassado por Camillo Christofaro
Teve um outro capotamento nessa prova, Ricardo Rodrigues de Morais, o "Al Capone" capotou sua Maserati/Lancia V6 na Curva 2, mas felizmente sem maiores consequências.
O vencedor da prova foi Roberto Gallicci.




















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domingo, 31 de janeiro de 2016

Para-choque de Caminhão

SITE À VENDA!!!
Renato Teixeira, compositor e cantor, se apresentando em dupla com Sergio Reis, que se tornou conhecido cantando ye-ye-ye no tempo das "jovens tardes de domingo", mas logo se passando para a musica sertaneja. Ganhamos nós.
Aqui eles cantam "O Frete", musica homenageando os caminhoneiros, eu uso para dizer que meu site (domínio) www.parachoquedecaminhao.com.br está à venda, ele tem um bom potencial comercial que eu só não exploro porque me dedico mais ao meu outro site www.bandeiraquadriculada.com.br e aos meus livros. E vem mais um por ai.
Qualquer duvida ou interesse entre em contato.

Trampolim do Diabo

Chamada no Jornal O Globo edição matutina para a corrida naquele mesmo dia.
Em 1937 aconteceu talvez o mehor Circuito da Gávea, teve a disputa entre Pintacuda e Hans Stuck. Tem um filme no Youtube: https://youtu.be/NP7Tx67a9xw 
Pintacuda correu com Alfa Romeo (Equipe Ferrari) e Hans Stuck com Auto Union (16 cilindros e motor traseiro). Venceu Pintacuda.
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sexta-feira, 29 de janeiro de 2016

Dicas interessantissimas

Quem já não se viu enrolado numa das situações aqui mostradas, e pensar que a solução era tão fácil, tão banal.
Mas veja bem, é só vc soltar a imaginação e a criatividade, e esse vídeo japonês dá muitas e variadas soluções para pequenos problemas diarios.
Curta, é muito legal.

quarta-feira, 27 de janeiro de 2016

Berlineta Willys

“500 Milhas de Interlagos” - dezembro de 1962
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terça-feira, 26 de janeiro de 2016

Malzbier

Eu já postei aqui propagandas da cerveja Malzbier, uma de 1925, outra de 1942 e mais uma de 1955, todas com ilustrações feitas a mão (que eu gosto muito).
Não pretendia postar mais nenhuma mas eis que acho uma de 1941 no jornal Folha da Manhã, e com uma ilustração que está meio relacionada com o nosso tema: automóveis.
Então ai vai:
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lique n

segunda-feira, 25 de janeiro de 2016

Televisores

Para você que só viu aparelho de TV em LCD ou LED, veja como era um aparelho em 1957.


Aqui, outros modelos para 1959 mas lançados no Natal de 1958

domingo, 24 de janeiro de 2016

Pára o mundo que eu quero descer...

E pensar que tem muito FDP quer defende essa gente. 
Se a policia chegar e "baixar o sarrafo", ai viram vitimas. O "Direitos Humanos" logo pula na frente e vai dizer que são vitimas da elite branca (que trabalha e paga impostos, e que sustenta esse pais), eles serão taxados de vitimas da sociedade. 
Dá para acreditar?

sábado, 23 de janeiro de 2016

462º Aniversário

Pois é, outro dia desses eu estava lá no Anhangabau vendo a chuva de flamulas prateadas, lançadas por teco-tecos em  comemoração ao 4º Centenário, e agora já estamos comemorando o 462º Aniversário dessa cidade. Puxa... o tempo passa rápido né?


sexta-feira, 22 de janeiro de 2016

Assassinaram o português em Pinheiros

Caraca!! Os governos: municipais e estaduais, precisam urgente investir em educação primária!

sábado, 16 de janeiro de 2016

Presidenta

Senador >> Senadora
Deputado >> Deputada
Vereador >> Vereadora
Larápio >> Larapia
Regente, e não regenta
Docente, e não docenta
Estudante, e não estudanta
Adolescente, e não adodescenta
Paciente, e não pacienta
Presidente, e não presidenta

Entendeu??
Não?!!
Se faz questão de usar no feminino então use Presidanta

domingo, 10 de janeiro de 2016

"Barão" Fittipaldi

Sempre que nos referimos à Wilson Fittipaldi, em qualquer época de sua vida, costumamos usar o apelido "Barão", todos conhecem seu apelido, mas creio que não muitos saibam a origem dele. Então vamos lá explicar, para começar esse apelido não o acompanhou a vida toda, é de 1973.
Na visita que fiz à ele em abril de 2012 ele me relatou, só que não gravei e como não tenho suas próprias palavras reproduzo aqui o que ele disse ao Marcio Madeira, que só difere quanto ao gorro, para mim ele disse capote longo, bem europeu mesmo. Mas isso não muda o ocorrido:
"O famoso apelido, foi colocado em 1973 pelo amigo Ney Gonçalves Dias, quando Wilson chegou de uma longa viagem e foi diretamente para a redação da rádio Jovem Pan vestido ainda com um gorro de couro semelhante ao que era utilizado pelos antigos aviadores militares. A frase: “Você está parecendo um Barão” rendeu a alcunha que, dada a aura nobre e aristocrática do personagem, acabaria se confundindo ao próprio nome nos anos seguintes." (Marcio Madeira em uma postagem de 2010 no GPTotal)
ATUALIZADO:
Encontrei no Blog do jornalista Lemyr Martins a história do apelido contada pelo próprio Wilson Fittipaldi:
"- Entrei na Panamericana, em 1947 e só sai em 1981. Dos meus 52 anos de radialista – iniciei em 1939 - trabalhei 46 na Pan, onde virei Barão.
O apelido Barão surgiu no começo da Fórmula 1. Em várias voltas da Europa, ia direto do aeroporto para a rádio, onde fazia o jornal da manhã junto com o Nei Gonçalves Dias. Numa dessas madrugadas, como já havia começado o inverno na Europa, eu cheguei na rádio todo encapotado, de chapéu de aba curta, cachecol e com um dos meus maiores bigodes. Quando entrei no  estúdio, o Nei me olhou e espantou-se.
-- Olha o Fittipaldi, parece um barão inglês.
Daí em diante o pessoal da Pan só me tratou por Barão. O apelido colou de tal forma que muita gente no exterior, principalmente na Itália, tem certeza que eu tenho sangue azul."

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sexta-feira, 8 de janeiro de 2016

Christian "Bino" Heins

Matéria de Mino Carta na Revista "Mundo Ilustrado" de 1959, 4 anos antes do acidente fatal de Bino na prova "24 Horas de Le Mans" de 1963. Veja sua carreira clicando aqui.
Você pode ver também dois dos acidentes de Bino, um deles fatal, clicando aqui e aqui.




















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quinta-feira, 7 de janeiro de 2016

Quem é?

Quem é o piloto aqui retratado? Algum leitor com certeza saberá.
Não sou muito adepto de fazer "quiz" aqui, vcs são testemunhas disso, mas como o Blog anda muito sem comentários resolvi colocar esse para ver se repercute.
Só digo que a foto é de outubro de 1976, já tem quase 40 anos, então ele hoje deve estar um pouco diferente.
ATUALIZAÇÃO: 
Sim, o nosso leitor João Carlos Godoy acertou, é mesmo o Mauricio Gugelmim. Vejam nos comentários.

domingo, 3 de janeiro de 2016

Xispa Policial

Tá, eu sei que encerrei a ultima postagem sobre a Xispa com a frase: 
"Acho que com isso liquidamos o assunto Xispa, espero não precisar mais escrever sobre essa motoneta."
Bom, em minha mais nova pesquisa esbarrei nessa matéria: uma Xispa preparada para a policia, mas parece que não "pegou" nunca vi uma nas ruas, achei interessante mesmo assim, então ai vai:


quinta-feira, 31 de dezembro de 2015

Ultima postagem do ano

Ultima postagem do ano: Feliz Ano Novo 
Você que tem criança pequena em casa , um parente muito idoso, um gato ou mesmo um cachorro sabe bem do que estamos falando, como se já não bastasse as queimas de fogos das prefeituras.

terça-feira, 29 de dezembro de 2015

Feliz Ano Novo

Feliz Ano Novo!
Feliz Ano Novo!
Feliz Ano Novo!
Feliz Ano Novo!
Feliz Ano Novo!
Feliz Ano Novo!
Feliz Ano Novo!
Feliz Ano Novo!
Feliz Ano Novo!

Quem sou eu