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sábado, 29 de outubro de 2016

Ford V8 adaptado de corrida

Com fotos fornecidas pela Sra. Maria Cristina de Gusmão Lobo Pedroso, do Rio de Janeiro, fiz uma pequena e simples animação, mostrando o antes e o depois de um Ford 1934 adaptado de corrida, propriedade de Silvio Barbosa Bentes e que era pilotado pelo petropolitano Irineu Correa
Vejam:

sexta-feira, 16 de outubro de 2015

Breve história das corridas - II parte

Segunda parte da matéria do Jornal do Brasil publicada em 1972.
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quinta-feira, 15 de outubro de 2015

Breve história das corridas - I parte

Mais uma matéria publicada no "Jornal do Brasil", em 27/09/1972, dessa vez assinada por Renato Machado, com pesquisa de Mauro Forjaz.
Saiu em 2 páginas, então vou publicar em duas partes, essa abaixo e mais uma amanhã. 
Já publiquei uma postagem sobre a primeira corrida realizada oficialmente, em 1894 na França, reveja, mas essa matéria começa falando de 1905 em diante.
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segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013

Primeira corrida de automóveis

Não sei o quanto é inedita essa ilustração pois eu a achei em um site europeu sobre outros assuntos, mas de qualquer forma é interessante. A capa do "Le Petit Jounal" de 6 de agosto de 1894 anunciando a pimeira corrida de "voitures sans chevaux".
Para melhor informar copiei esse texto do Wikepedia:
Em 1894, foi organizada a primeira competição na França pela revista parisiense Le Petit Journal entre Paris para Rouen, um teste de confiabilidade para determinar o melhor desempenho, na época foi chamada de Concours des Voitures sans Chevaux (Competição de Carros sem Cavalos). 69 carros começaram a corrida de 50km que iria determinar os classificados para a corrida principal de 127km, apenas 25 se classificaram. O conde Jules-Albert de Dion foi o primeiro a chegar em Rouen no tempo de 6 horas e 48 minutos, numa velocidade média de 19km/h, contudo sua vitória não foi contabilizada já que o seu carro continha um acessório proibido, por essa razão o título da corrida foi dado a Georges Lemaître, que chegou na segunda colocação. Se alguem souber mais, o porque o conde foi desclassificado por exemplo, por favor escreva.
Atualizado em 5/2/2013:
Foto do carro declarado vencedor, Georges Lemaître (Peugeot 3hp)
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