DKW Malzoni

O Claudio Grossi me enviou mais essa foto, que ele mesmo tirou, não lembrava mais quem era o piloto, nem a prova.
O piloto foi fácil, José Ramos, a prova, de inicio pensei tratar-se da "150 Milhas" de 66, mas o Napoleão me alertou que essa prova foi em sentido horário, contrário ao habitual (anti-horário) e o DKW Malzoni está no sentido normal. Novamente parece uma foto feita num treino, o ambiente está muito "calmo", tem até menor de idade sentado na mureta.
Em 66 Ramos participou de mais 4 provas, sendo que o mais provável é a foto ser do "Prêmio Aniversário do ACESP" (3/7/66), porque as outras três foram: Mil Milhas (o cenário não parece ser o de uma Mil Milhas), 3 Horas de Velocidade e 500 Quilômetros de Interlagos (faziam parte da Semana da Velocidade, promovida pelo jornal Folha de S. Paulo, mesmo argumento, cenário pobre).

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Malzoni II nº 10

Recebi hoje um e-mail de meu amigo (virtual) Fernando Barenco, lá de Petropolis (RJ) dando conta de que foi concluida a restauração do GT Malzoni II, aquele de chapa, que o Marinho estreou na I 6 Horas de Interlagos em 1964. A restauração foi concluída pelo André Valente (AMV Restaurações - Petrópolis RJ) a pedido do Kiko Malzoni, filho de Rino Malzoni, o criador do carro.

Não vi "ao vivo e em cores", mas se clicar aqui vai conhecer toda a história dessa restauração e ver fotos de todas as fases, até o final. Vale a pena explorar cada página, cada foto, tudo...

No site da OBVIO tem a história desse carro.

Observe como a traseira desse protótipo era diferente do GT Malzoni que foi colocado a venda e que foi para as pistas

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