Noticia copiada do jornal "Folha da Noite" de 20 de fevereiro de 1949. Alguém aí por acaso se recordou da prova da F-Indy no Anhembi em São Paulo, em março deste ano? O Autódromo de Interlagos já havia sido inaugurado (1940), e eu não sei, nem consegui levantar nenhuma informação, do porque essa prova ter sido realizada nas ruas em torno do Estádio do Pacaembu.
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Um comentário:
Anônimo
disse...
Paulo Peralta:
Essa corrida acabou sendo realizada no dia 06 de março de 1949.
Na categoria Esporte, o vencedor foi Pedro Romero Filho, com um Allard J-2, chegando em segundo Mario Tavares Leite, com uma Cisitalia.
Na prova de Mecânica Nacional venceu Arlindo Aguiar, com João Batista do Amaral Junior em segundo, ambos pilotando carros Ford V-8 adaptados. Esses dois se classificaram para a prova principal.
Na prova principal, para veículos de Fórmula Livre e adaptados, foi o seguinte o resultado:
1 - Francisco Landi - Maserati 4 CL 2 - Francisco Marques - Maserati 4 CL 3 - Jaime Neves - Alfa Romeo 308 4 - Moacir Carlos Leite - Maserati 4 CL 5 - Antonio Parra - Alfa Romeo Tipo B P-3 6 - Arlindo Aguiar - Ford V-8 7 - João Batista do Amaral Junior - Ford V-8
Não terminaram:
Francisco Credentino - Maserati 6 CM Henrique Casini - Alfa Romeo 308
Fonte de Pesquisa: O Estado de São Paulo - 08/03/1949.
Um comentário:
Paulo Peralta:
Essa corrida acabou sendo realizada no dia 06 de março de 1949.
Na categoria Esporte, o vencedor foi Pedro Romero Filho, com um Allard J-2, chegando em segundo Mario Tavares Leite, com uma Cisitalia.
Na prova de Mecânica Nacional venceu Arlindo Aguiar, com João Batista do Amaral Junior em segundo, ambos pilotando carros Ford V-8 adaptados. Esses dois se classificaram para a prova principal.
Na prova principal, para veículos de Fórmula Livre e adaptados, foi o seguinte o resultado:
1 - Francisco Landi - Maserati 4 CL
2 - Francisco Marques - Maserati 4 CL
3 - Jaime Neves - Alfa Romeo 308
4 - Moacir Carlos Leite - Maserati 4 CL
5 - Antonio Parra - Alfa Romeo Tipo B P-3
6 - Arlindo Aguiar - Ford V-8
7 - João Batista do Amaral Junior - Ford V-8
Não terminaram:
Francisco Credentino - Maserati 6 CM
Henrique Casini - Alfa Romeo 308
Fonte de Pesquisa: O Estado de São Paulo - 08/03/1949.
Um abraço.
Ricardo Cunha
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